Citroen Jumper I σύντομο / χαμηλή (L1/H1)
A - Συνολικό μήκος, B - Μεταξόνιο, C - Συνολικό ύψος, D - Μήκος χώρου φόρτωσης, E - Ύψος συρόμενη πόρτα, F - Πλάτος συρόμενη πόρτα
|
Σύμβολο
|
A
|
B
|
C
|
D
|
E
|
F
|
|
Διάσταση (mm)
|
4680
|
2850
|
2102
|
2510
|
1769
|
1190
|
Citroen Jumper I σύντομο / μεσαίο (L1/H2)
A - Συνολικό μήκος, B - Μεταξόνιο, C - Συνολικό ύψος, D - Μήκος χώρου φόρτωσης, E - Ύψος συρόμενη πόρτα, F - Πλάτος συρόμενη πόρτα
|
Σύμβολο
|
A
|
B
|
C
|
D
|
E
|
F
|
|
Διάσταση (mm)
|
4680
|
2850
|
2152
|
2510
|
1769
|
1190
|
Citroen Jumper I σύντομο / υψηλής (L1/H3)
A - Συνολικό μήκος, B - Μεταξόνιο, C - Συνολικό ύψος, D - Μήκος χώρου φόρτωσης, E - Ύψος συρόμενη πόρτα, F - Πλάτος συρόμενη πόρτα
|
Σύμβολο
|
A
|
B
|
C
|
D
|
E
|
F
|
|
Διάσταση (mm)
|
4680
|
2850
|
2420
|
2510
|
1769
|
1190
|
Citroen Jumper I μέσης / χαμηλή (L2/H1)
A - Συνολικό μήκος, B - Μεταξόνιο, C - Συνολικό ύψος, D - Μήκος χώρου φόρτωσης, E - Ύψος συρόμενη πόρτα, F - Πλάτος συρόμενη πόρτα
|
Σύμβολο
|
A
|
B
|
C
|
D
|
E
|
F
|
|
Διάσταση (mm)
|
5099
|
3200
|
2102
|
2860
|
1769
|
1190
|
Citroen Jumper I μέσης / μεσαίο (L2/H2)
A - Συνολικό μήκος, B - Μεταξόνιο, C - Συνολικό ύψος, D - Μήκος χώρου φόρτωσης, E - Ύψος συρόμενη πόρτα, F - Πλάτος συρόμενη πόρτα
|
Σύμβολο
|
A
|
B
|
C
|
D
|
E
|
F
|
|
Διάσταση (mm)
|
5099
|
3200
|
2152
|
2860
|
1769
|
1190
|
Citroen Jumper I μέσης / υψηλής (L2/H3)
A - Συνολικό μήκος, B - Μεταξόνιο, C - Συνολικό ύψος, D - Μήκος χώρου φόρτωσης, E - Ύψος συρόμενη πόρτα, F - Πλάτος συρόμενη πόρτα
|
Σύμβολο
|
A
|
B
|
C
|
D
|
E
|
F
|
|
Διάσταση (mm)
|
5099
|
3200
|
2420
|
2860
|
1769
|
1190
|
Citroen Jumper I μακρύ / χαμηλή (L3/H1)
A - Συνολικό μήκος, B - Μεταξόνιο, C - Συνολικό ύψος, D - Μήκος χώρου φόρτωσης, E - Ύψος συρόμενη πόρτα, F - Πλάτος συρόμενη πόρτα
|
Σύμβολο
|
A
|
B
|
C
|
D
|
E
|
F
|
|
Διάσταση (mm)
|
5599
|
3700
|
2152
|
3360
|
1769
|
1190
|
Citroen Jumper I μακρύ / μεσαίο (L3/H2)
A - Συνολικό μήκος, B - Μεταξόνιο, C - Συνολικό ύψος, D - Μήκος χώρου φόρτωσης, E - Ύψος συρόμενη πόρτα, F - Πλάτος συρόμενη πόρτα
|
Σύμβολο
|
A
|
B
|
C
|
D
|
E
|
F
|
|
Διάσταση (mm)
|
5599
|
3700
|
2420
|
3360
|
1769
|
1190
|
Προδιαγραφες Citroen Jumper I απο Transit Center.
Η πρώτη γενιά Citroen Jumper έκανε το ντεμπούτο της το 1994 στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης. Ο Giorgetto Giugiaro ήταν υπεύθυνος για το σχεδιασμό του νέου μοντέλου μάρκας, το οποίο ήταν να ελαχιστοποιήσει τον συντελεστή αντίστασης του αέρα στα φορτηγά. Οι εργασίες για το νέο έργο ξεκίνησαν το 1987. Η Van, χάρη στη χρήση καινοτόμων λύσεων, μοντέρνου σχεδιασμού και ανθεκτικών μονάδων ισχύος, έλαβε τον τίτλο του Van of the Year το 1995 και πιο συγκεκριμένα το σχεδιασμό αυτού του φορτηγού, επειδή πρέπει να θυμόμαστε ότι το Citroen Jumper είναι ένα διπλό μοντέλο για το Peugeot Boxer και το Fiat Ducato II.
Το Citroen Jumper είναι ένας άμεσος διάδοχος του Citroen C25, το οποίο προσφέρθηκε στα έτη 1981 - 1993. Η Citroen C25 βασίστηκε επίσης στο σχεδιασμό των Fiat Ducato και Peugeot J5. Η Citroen Jumper πρώτης γενιάς, ωστόσο, είχε πολύ μεγαλύτερες δυνατότητες μεταφοράς. Προσέφερε τρεις εκδόσεις με διαφορετικό μεταξόνιο (L1 - L3) και διαφορετικό ύψος (H1 - H4). Η έκδοση που χαρακτηρίστηκε L1H1 είχε μεταξόνιο 2.850 mm και ύψος 2.150 mm, η έκδοση L2H2 είχε ένα μεταξόνιο 3.200 mm και ύψος 2.470 mm, ενώ η μεγαλύτερη και μεγαλύτερη έκδοση του L3H4 είχε ένα μεταξόνιο 3.700 mm και ένα ύψος 2.860 mm.
Το 2002, το φορτηγό επίσης υποβλήθηκε σε ένα ελαφρύ εκσυγχρονισμό του εμπρόσθιου και του εσωτερικού του οχήματος. Έχουν εισαχθεί εντελώς νέοι προβολείς, μάσκα καλοριφέρ και πολλά άλλα μικρότερα στοιχεία που έκαναν αυτό το μοντέλο να ξεχωρίζει από τον προκάτοχό του (πριν το μοντέλο facelift). Το φορτηγό ήταν πλέον πιο μοντέρνο και προσαρμόστηκε στις σύγχρονες πραγματικότητες.
Η εξαιρετική δημοτικότητα του μοντέλου δεν έρχεται από το πουθενά. Ο τεράστιος αριθμός μονάδων κίνησης για να διαλέξετε και η έκδοση του αμαξώματος σας επέτρεψαν να επιλέξετε το τέλειο όχημα για δικές σας ανάγκες. Η προσφορά κινητήρων περιελάμβανε τόσο μονάδες βενζίνης όσο και ντίζελ. Από το 1994 έως το 2002 ήταν διαθέσιμος μόνο ένας κινητήρας ντίζελ 2.0i, αλλά μετά το 2002 οι μονάδες τροφοδοσίας CNG και LPG είχαν χωρητικότητα 2 λίτρων.
Ωστόσο, η επιλογή από τις μονάδες ντίζελ ήταν πιο δύσκολη, η προσφορά ήταν 10 μονάδες μέχρι το 2002, ενώ μετά το 2002 τρεις ακόμα προσχώρησαν στην προσφορά. Η ισχύς που παράγεται από τις μονάδες ντίζελ ήταν στο επίπεδο των 68 ίππων για την ασθενέστερη μονάδα 1.9D έως και 146 ίππους για τη μονάδα 2.8 HDI, τη σχεδίαση της Iveco.
Κινητήρες βενζίνης:
|
κινητήρας
|
2.0
|
2.0 Natural Power (CNG)
|
2.0 (LPG)
|
|
Ονομασία κινητήρα
|
PSA RFL (XU10J2U)
|
PSA RFL (XU10J2U)
|
PSA RFL (XU10J2U)
|
|
Κυβισμός κινητήρα (cc)
|
1998
|
1998
|
1998
|
|
Ισχύς (ίππους)
|
110
|
97
|
110
|
Κινητήρες ντίζελ:
|
κινητήρας
|
1.9 D
|
1.9 D
|
1.9 TD
|
1.9 TD
|
2.0 HDI
|
2.2 HDI
|
2.5 D
|
2.5 TD
|
2.5 TDI
|
2.8 TDI
|
2.8 HDI
|
2.8i dTD
|
|
Ονομασία κινητήρα
|
PSA DJY (XUD9Y)
|
PSA D8C (XUD9AU)
|
PSA DHY (XUD9TE)
|
PSA D8C (XUD9TF)
|
PSA RHV (DW10UTD)
|
PSA 4HY (DW12UTED)
|
PSA T9A (DJ5)
|
PSA T8A (DJ5T)
|
PSA THX (DJ5TED)
|
Iveco 8140.43
|
Iveco 8140.43S
|
Iveco 8140.43N
|
|
Κυβισμός κινητήρα (cc)
|
1905
|
1905
|
1905
|
1905
|
1997
|
2179
|
2446
|
2446
|
2446
|
2800
|
2800
|
2800
|
|
Ισχύς (ίππους)
|
68
|
69
|
82
|
90
|
80
|
84
|
110
|
84
|
116
|
109
|
87
|
122
|
