Citroen Jumper I - Προδιαγραφες
Citroen Jumper I σύντομο / χαμηλή (L1/H1)
Citroen Jumper I σύντομο / μεσαίο (L1/H2)
Citroen Jumper I σύντομο / υψηλής (L1/H3)
Citroen Jumper I μέσης / χαμηλή (L2/H1)
Citroen Jumper I μέσης / μεσαίο (L2/H2)
Citroen Jumper I μέσης / υψηλής (L2/H3)
Citroen Jumper I μακρύ / χαμηλή (L3/H1)
Citroen Jumper I μακρύ / μεσαίο (L3/H2)
Το Citroen Jumper είναι ένας άμεσος διάδοχος του Citroen C25, το οποίο προσφέρθηκε στα έτη 1981 - 1993. Η Citroen C25 βασίστηκε επίσης στο σχεδιασμό των Fiat Ducato και Peugeot J5. Η Citroen Jumper πρώτης γενιάς, ωστόσο, είχε πολύ μεγαλύτερες δυνατότητες μεταφοράς. Προσέφερε τρεις εκδόσεις με διαφορετικό μεταξόνιο (L1 - L3) και διαφορετικό ύψος (H1 - H4). Η έκδοση που χαρακτηρίστηκε L1H1 είχε μεταξόνιο 2.850 mm και ύψος 2.150 mm, η έκδοση L2H2 είχε ένα μεταξόνιο 3.200 mm και ύψος 2.470 mm, ενώ η μεγαλύτερη και μεγαλύτερη έκδοση του L3H4 είχε ένα μεταξόνιο 3.700 mm και ένα ύψος 2.860 mm. 2002 Citroën Jumper Facelift - τεχνικά δεδομέναΤο 2002, το φορτηγό επίσης υποβλήθηκε σε ένα ελαφρύ εκσυγχρονισμό του εμπρόσθιου και του εσωτερικού του οχήματος. Έχουν εισαχθεί εντελώς νέοι προβολείς, μάσκα καλοριφέρ και πολλά άλλα μικρότερα στοιχεία που έκαναν αυτό το μοντέλο να ξεχωρίζει από τον προκάτοχό του (πριν το μοντέλο facelift). Το φορτηγό ήταν πλέον πιο μοντέρνο και προσαρμόστηκε στις σύγχρονες πραγματικότητες. Η εξαιρετική δημοτικότητα του μοντέλου δεν έρχεται από το πουθενά. Ο τεράστιος αριθμός μονάδων κίνησης για να διαλέξετε και η έκδοση του αμαξώματος σας επέτρεψαν να επιλέξετε το τέλειο όχημα για δικές σας ανάγκες. Η προσφορά κινητήρων περιελάμβανε τόσο μονάδες βενζίνης όσο και ντίζελ. Από το 1994 έως το 2002 ήταν διαθέσιμος μόνο ένας κινητήρας ντίζελ 2.0i, αλλά μετά το 2002 οι μονάδες τροφοδοσίας CNG και LPG είχαν χωρητικότητα 2 λίτρων. Ωστόσο, η επιλογή από τις μονάδες ντίζελ ήταν πιο δύσκολη, η προσφορά ήταν 10 μονάδες μέχρι το 2002, ενώ μετά το 2002 τρεις ακόμα προσχώρησαν στην προσφορά. Η ισχύς που παράγεται από τις μονάδες ντίζελ ήταν στο επίπεδο των 68 ίππων για την ασθενέστερη μονάδα 1.9D έως και 146 ίππους για τη μονάδα 2.8 HDI, τη σχεδίαση της Iveco. Κινητήρες βενζίνης:
Κινητήρες ντίζελ:
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
