Για την 70ή επέτειο του Citroën Type H, η μάρκα αποφάσισε να ανανεώσει τη μνήμη της εικόνας της γαλλικής αυτοκινητοβιομηχανίας. Το χαρακτηριστικό κυματοειδές μεταλλικό σώμα, η μπροστινή κίνηση και ο σχεδιασμός που αναφέρονται στο στυλ της γαλλικής μάρκας είναι μόνο μερικοί παράγοντες που μεταφράστηκαν στην επιτυχία του παλιού φορτηγού που παράχθηκε το 1947-1981. Συνολικά, 473 289 μονάδες αυτού του μοντέλου έπληξαν την αγορά, η οποία εμφανίστηκε συχνότερα ως φορτηγό με την περιγραφή HY. Τα πρώτα μοντέλα είχαν 4κύλινδρους βενζινοκινητήρες, που παράγουν ισχύ στα 52 hp. Παρά το πέρασμα των δεκαετιών, τα φορτηγά αυτού του τύπου βρίσκονται ακόμη υπό ανακαίνιση και έχουν εγκριθεί για οδική κυκλοφορία. Επί του παρόντος, είναι κυρίως μια περιέργεια αυτοκινήτων μεταξύ φανατικών μάρκας, ή ένας τρόπος εμφανής προώθηση των επιχειρήσεων. Κατά την 70η επέτειο από τη δημιουργία αυτού του μοντέλου, αποφασίστηκε να συνδυαστεί ο παλιός σχεδιασμός με τη νέα σειρά εμπορικών οχημάτων, δηλ. Το Citroen Jumper.
Ένα ειδικό οπτικό πακέτο (bodykit) χρησιμοποιήθηκε για να μεταμορφώσει το μοντέρνο Citroen Jumper σε ένα στυλ που συνδυάζεται με το εικονικό μοντέλο Van H. Η Citroen δεν επανέλαβε την παραγωγή του οχήματος του παλιού οχήματος, αποφασίστηκε η απλούστευση της λύσης, δηλαδή η διαταγή για τη δημιουργία ενός bodykit σε μια εξωτερική εταιρεία. Η FC Automobil παρήγαγε μόνο 70 τέτοια σύνολα, τα οποία αποτελούνταν από πάνω από 20 στοιχεία. Στην αγορά, ωστόσο, μπορείτε να βρείτε λύσεις από άλλες εταιρείες που έχουν σχεδιάσει παρόμοια bodykits από μόνοι τους. Σίγουρα είναι μια ενδιαφέρουσα λύση που σας επιτρέπει να παρουσιάσετε καλύτερα ένα van εταιρίας ή ακόμα και ένα φορτηγό τροφίμων.