Στο τέλος της τελευταίας δεκαετίας, ανταποκρινόμενοι στις αλλαγές που εισήγαγαν άλλοι κατασκευαστές, εισήχθησαν ορισμένα νέα συστήματα ασφαλείας. Μια έκδοση van με αυτόματο κιβώτιο 9 ταχυτήτων εισήχθη στην ευρωπαϊκή αγορά. Μία από τις ισχυρότερες μεταξύ των διαθέσιμων παραλλαγών δημιουργεί ροπή 180 hp και ροπή 450 Nm.
Πού προήλθαν αλλαγές στην περιοχή του κινητήρα; Η δημοτικότητα της χρήσης του Ducato για τα αμαξίδια οδήγησης σήμαινε ότι ο κατασκευαστής έπρεπε να προσαρμόσει τα οχήματά του στις απαιτήσεις των παραληπτών. Τα κτήρια του Campervan μπορούν να είναι πολύ βαριά και απαιτούν την κατάλληλη δύναμη για να εξασφαλίσουν ομαλά τα ταξίδια. Ο κινητήρας 2-λίτρων με ισχύ 115 hp έχει γίνει αντικείμενο του παρελθόντος. Η βασική μονάδα ισχύος στα μοντέλα 2020 έγινε το 2.3 MultiJet diesel με ροπή 120 HP και ροπή 320 Nm. Άλλες παραλλαγές είναι επίσης διαθέσιμες: 140 HP και 180 HP. Οι παράμετροι της πιο ισχυρής μονάδας εξαρτώνται από το κιβώτιο ταχυτήτων. Στην περίπτωση του εγχειριδίου, η ροπή είναι στα 400 Nm, ενώ το αυτόματο μηχάνημα 9 σταδίων πιέζει 450 Nm. Το Ducato MY2020 στη βασική έκδοση είναι εξοπλισμένο με το EcoPack, το οποίο έχει ως στόχο να μειώσει το κόστος ιδιοκτησίας ενός φορτηγού. Το EcoPack περιλαμβάνει το σύστημα Start & Stop, έναν έξυπνο εναλλάκτη. ηλεκτρονικά ελεγχόμενη αντλία καυσίμου που εγγυάται εξοικονόμηση ενέργειας και μεγαλύτερη απόδοση καύσης. ECO που βοηθά τον οδηγό να εξοικονομήσει καύσιμα.
Το 2020, η ηλεκτρική έκδοση του Ducato III με ισχύ 122 hp έκανε το ντεμπούτο του. Οι πρώτες δοκιμές έδειξαν μια σειρά 360 χλμ σε ένα μόνο φορτίο, το οποίο θα ήταν ένα από τα καλύτερα αποτελέσματα σε σύγκριση με τον ανταγωνισμό. Ωστόσο, το όχημα θα είναι διαθέσιμο μόνο σε επιλεγμένους εταίρους στόλου στο πλαίσιο του πιλοτικού σχεδίου.
