Your browser does not support JavaScript!


Ακατάλληλο Ford Transit MK7

Το Ford Transit MK7, όπως και ο προκάτοχός του - η έκδοση MK6 κέρδισε επίσης το βραβείο Van of the Year το 2007. Στα μέσα του 2006 κυκλοφόρησε το Ford Transit MK7 Sport Van. Αυτή η ποικιλία χαρακτηρίστηκε από ζάντες αλουμινίου 18 ιντσών, ζώνες "Le Mans" και κινητήρα ισχύος 130 ίππων (96 kW). Αρχικά, το Sport Van έπρεπε να είναι μια περιορισμένη έκδοση, αλλά το ασυνήθιστα μεγάλο ενδιαφέρον σε αυτό το μοντέλο οδήγησε σε αλλαγή της απόφασης στο διοικητικό συμβούλιο της Ford και αυτό το μοντέλο έγινε μια μαζική έκδοση του σώματος.

Στο τέλος του 2007, ένας νέος πετρελαιοκινητήρας 140 HP (103 kW) εισήχθη στην αγορά, ο οποίος χρησιμοποιήθηκε σε εκδόσεις με μπροστινή κίνηση, μαζί με 6-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο VMT6. Ένα εξατάχυτο κιβώτιο ταχυτήτων εισήχθη επίσης το 2008 για μοντέλα εξοπλισμένα με κινητήρα 115 HP (85 kW), όταν η Ford αποφάσισε να αυξήσει την ισχύ από 110 HP.

Ford Transit MK7 Sport
(fot: vans.honestjohn.co.uk/used-van-buying-guides/ford/transit-2006-2014/)

Στο τέλος του 2008, χρησιμοποιήθηκε ένα φίλτρο σωματιδίων ντήζελ σε όλους τους κινητήρες ντίζελ. cDPF. Έχει εφαρμοστεί λόγω των συνεχώς αυξανόμενων προτύπων εκπομπών καυσαερίων. Χάρη στη χρήση του cDPF, το Ford Transit MK7 δεν πληρούσε μόνο τα πρότυπα εκπομπών EURO IV, αλλά προσαρμόστηκε επίσης στο πρότυπο Euro V.

Το Ford Transit MK7 εμφανίστηκε στην αγορά με πολλά διαφορετικά στυλ αμαξώματος. Ωστόσο, δύο από αυτά ήταν τα πιο ενδιαφέροντα:

Ford Transit XXL - δημιουργήθηκε για να γιορτάσει το Βραβείο της Χρονιάς 2007. Χαρακτηρίστηκε από ένα εκτεταμένο μεταξόνιο μέχρι 7 μέτρα και 40 εκατοστά, η εμφάνισή του μοιάζει με λιμουζίνα γνωστή από αμερικανικές ταινίες. Επίσης, ήταν εξοπλισμένος με κινητήρα ντίζελ χωρητικότητας 2.2 TDCi και ισχύ 96 kW (130 HP). Το Ford Transit XXL είναι μακράν το πιο ακριβό φορτηγό Ford Transit MK7 που έγινε ποτέ στο εργοστάσιο Fords.

Super Sport Van - μια έκτακτη, υψηλής απόδοσης έκδοση του Ford Transit MK7 που κατασκευάζεται από την ευρωπαϊκή διαίρεση της Ford. Ο κινητήρας 3.2L Duratorq I5 που παράγει 198 ίππους (470 Nm) χρησιμοποιήθηκε για να οδηγήσει το SuperSportVan. Σε συνδυασμό με το κιβώτιο ταχυτήτων 6 ταχυτήτων, αντιπροσωπεύει εκπληκτική απόδοση. Το μοντέλο SuperSportVan άλλαξε επίσης τον μπροστινό προφυλακτήρα, άλλα πλαϊνά ταπετσαρίες με διπλές εξάτμισης και νέους ζάντες αλουμινίου με ελαστικά 235/45. Ο ABS, ESP και οι αερόσακοι οδηγού και συνοδηγού προσέφεραν ασφάλεια σε αυτή την αθλητική έκδοση του Ford Transit. Το Ford Transit SuperSportVan παρουσιάστηκε στην έκθεση φορτηγών στο Μπέρμιγχαμ.

Επιπλέον, οι εκδόσεις ήταν επίσης διαθέσιμες: 09-B, 190D, Blue Bird, E350 Super Duty, Econoline μίνι λεωφορείο, El Dorado Aerolite, Krystal, Luton, Metrotrans, Nugget, R1114, Sport, VE6, Wayne, Trend και Limited.

Το Ford Transit MK7, όπως και ο προκάτοχός του - η έκδοση MK6 κέρδισε επίσης το βραβείο Van of the Year το 2007. Στα μέσα του 2006 κυκλοφόρησε το Ford Transit MK7 Sport Van. Αυτή η ποικιλία χαρακτηρίστηκε από ζάντες αλουμινίου 18 ιντσών, ζώνες "Le Mans" και κινητήρα ισχύος 130 ίππων (96 kW). Αρχικά, το Sport Van έπρεπε να είναι μια περιορισμένη έκδοση, αλλά το ασυνήθιστα μεγάλο ενδιαφέρον σε αυτό το μοντέλο οδήγησε σε αλλαγή της απόφασης στο διοικητικό συμβούλιο της Ford και αυτό το μοντέλο έγινε μια μαζική έκδοση του σώματος.

Στο τέλος του 2007, ένας νέος πετρελαιοκινητήρας 140 HP (103 kW) εισήχθη στην αγορά, ο οποίος χρησιμοποιήθηκε σε εκδόσεις με μπροστινή κίνηση, μαζί με 6-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο VMT6. Ένα εξατάχυτο κιβώτιο ταχυτήτων εισήχθη επίσης το 2008 για μοντέλα εξοπλισμένα με κινητήρα 115 HP (85 kW), όταν η Ford αποφάσισε να αυξήσει την ισχύ από 110 HP.

DOHC Turbo Diesel Turbo Diesel Turbo Diesel Turbo Diesel Turbo Diesel Turbo Diesel Turbo Diesel Turbo Diesel Turbo Diesel Turbo Diesel Turbo Diesel
Capacity 2.3 2.2 2.2 2.2 2.2 2.2 2.2 2.2 2.4 2.4 2.4 3.2
Power (HP) 146 85 110 115 125 130 140 155 100 115 140 200

<- Επιστροφή στο Ιστορικό Ford Transit MK6 Διαβάστε παρακάτω Ford Transit MK8 ->
 
Εισάγετε τη λέξη-κλειδί
Προχωρημένη αναζήτηση