Peugeot Boxer I - Προδιαγραφες
Peugeor Boxer I σύντομο / χαμηλός (L1/H1)
A - Συνολικό μήκος, B - Μεταξόνιο, C - Συνολικό ύψος, D - Μήκος χώρου φόρτωσης, E - Ύψος συρόμενη πόρτα, F - Πλάτος συρόμενη πόρτα
|
Σύμβολο
|
A
|
B
|
C
|
D
|
E
|
F
|
|
Διάσταση (mm)
|
4680
|
2850
|
2102
|
2510
|
1769
|
1190
|
Peugeor Boxer I σύντομο / μέσος όρος (L1/H2)
A - Συνολικό μήκος, B - Μεταξόνιο, C - Συνολικό ύψος, D - Μήκος χώρου φόρτωσης, E - Ύψος συρόμενη πόρτα, F - Πλάτος συρόμενη πόρτα
|
Σύμβολο
|
A
|
B
|
C
|
D
|
E
|
F
|
|
Διάσταση (mm)
|
4680
|
2850
|
2152
|
2510
|
1769
|
1190
|
Peugeor Boxer I σύντομο / υψηλός (L1/H3)
A - Συνολικό μήκος, B - Μεταξόνιο, C - Συνολικό ύψος, D - Μήκος χώρου φόρτωσης, E - Ύψος συρόμενη πόρτα, F - Πλάτος συρόμενη πόρτα
|
Σύμβολο
|
A
|
B
|
C
|
D
|
E
|
F
|
|
Διάσταση (mm)
|
4680
|
2850
|
2420
|
2510
|
1769
|
1190
|
Peugeor Boxer I μέσος όρος / χαμηλός (L2/H1)
A - Συνολικό μήκος, B - Μεταξόνιο, C - Συνολικό ύψος, D - Μήκος χώρου φόρτωσης, E - Ύψος συρόμενη πόρτα, F - Πλάτος συρόμενη πόρτα
|
Σύμβολο
|
A
|
B
|
C
|
D
|
E
|
F
|
|
Διάσταση (mm)
|
5099
|
3200
|
2102
|
2860
|
1769
|
1190
|
Peugeor Boxer I μέσος όρος / μέσος όρος (L2/H2)
A - Συνολικό μήκος, B - Μεταξόνιο, C - Συνολικό ύψος, D - Μήκος χώρου φόρτωσης, E - Ύψος συρόμενη πόρτα, F - Πλάτος συρόμενη πόρτα
|
Σύμβολο
|
A
|
B
|
C
|
D
|
E
|
F
|
|
Διάσταση (mm)
|
5099
|
3200
|
2152
|
2860
|
1769
|
1190
|
Peugeor Boxer I μέσος όρος / υψηλός (L2/H3)
A - Συνολικό μήκος, B - Μεταξόνιο, C - Συνολικό ύψος, D - Μήκος χώρου φόρτωσης, E - Ύψος συρόμενη πόρτα, F - Πλάτος συρόμενη πόρτα
|
Σύμβολο
|
A
|
B
|
C
|
D
|
E
|
F
|
|
Διάσταση (mm)
|
5099
|
3200
|
2420
|
2860
|
1769
|
1190
|
Peugeor Boxer I μακρύς / μέσος όρος (L3/H2)
A - Συνολικό μήκος, B - Μεταξόνιο, C - Συνολικό ύψος, D - Μήκος χώρου φόρτωσης, E - Ύψος συρόμενη πόρτα, F - Πλάτος συρόμενη πόρτα
|
Σύμβολο
|
A
|
B
|
C
|
D
|
E
|
F
|
|
Διάσταση (mm)
|
5599
|
3700
|
2152
|
3360
|
1769
|
1190
|
Peugeor Boxer I μακρύς / υψηλός (L3/H3)
A - Συνολικό μήκος, B - Μεταξόνιο, C - Συνολικό ύψος, D - Μήκος χώρου φόρτωσης, E - Ύψος συρόμενη πόρτα, F - Πλάτος συρόμενη πόρτα
|
Σύμβολο
|
A
|
B
|
C
|
D
|
E
|
F
|
|
Διάσταση (mm)
|
5599
|
3700
|
2420
|
3360
|
1769
|
1190
|
Προδιαγραφες Peugeor Boxer I απο Transit Center.
Η Peugeot Boxer είναι άμεσος διάδοχος του Peugeot J5. Η πρώτη γενιά Peugeot Boxer έκανε το ντεμπούτο του στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης το 1994. Ο Giorgetto Giugiaro ήταν υπεύθυνος για το σχεδιασμό του φορτηγού, καθώς και τα δίδυμα μοντέλα του, με κύριο στόχο τη μείωση του συντελεστή αντίστασης αέρα. Η νέα κατασκευή του Peugeot Boxer ήταν τόσο καινοτόμος που έλαβε το σημαντικότερο βραβείο στον κλάδο το 1995, τον τίτλο του Van of the Year 1995.
Η πρώτη γενιά του Peugeot Boxer παρήχθη στο Val di Sangro στην Ιταλία και στο Sete Lagoas στη Βραζιλία. Το βαν προσφέρθηκε σε τρία διαφορετικά μεταξόνια (L1 - L3) και σε τέσσερις παραλλαγές ύψους (H1 - H4). Η μικρότερη έκδοση είχε μεταξόνιο 2.850 mm, ενώ η μεγαλύτερη ποικιλία είχε μεταξόνιο 3.700 mm. Όλες οι εκδόσεις του αμαξώματος υποβλήθηκαν σε αρκετά σημαντικό εκσυγχρονισμό το 2002, όταν η Peugeot Boxer μετά το facelift εμφανίστηκε στην αγορά. Οι αλλαγές που έγιναν σε αυτό το μοντέλο ήταν τόσο μεγάλες που από πολλούς χρήστες αναφέρεται ως η επόμενη γενιά του Peugeot Boxer. Αυτό το φορτηγό έλαβε νέους προβολείς, έναν ελαφρώς ανασχεδιασμένο προφυλακτήρα και μια εντελώς διαφορετική μάσκα και καπό καλοριφέρ.
1994 Peugeot Boxer - κινητήρες και τεχνικά στοιχεία
Το Peugeot Boxer τροφοδοτήθηκε από μονάδες βενζίνης και ντίζελ, οι οποίες κυριάρχησαν στην προσφορά. Όσον αφορά τις μονάδες βενζίνης, οι πελάτες είχαν τη δυνατότητα επιλογής 3 κινητήρων χωρητικότητας 2 λίτρων: 2.0 i, 2.0 CNG και 2.0 LPG, όλα κατασκευασμένα από το PSA. Υπήρχαν μέχρι και 12 ντιζελοκινητήρες, εδώ επίσης κυριάρχησαν οι μονάδες παραγωγής PSA, αλλά υπήρχαν επίσης μονάδες παραγωγής της Iveco.
Οι μονάδες που κινούνται με CNG και υγραέριο, όμως, ξεκίνησαν μόνο μετά από μοντέλα facelift, έτσι το 2002. Ανάλογη κατάσταση συμβαίνει με έναν κινητήρα ντίζελ χωρητικότητας 2.2 λίτρων και μια μονάδα 2,8 HDI με την ονομασία Iveco 8140.43N και 146 hp, ξεκίνησε μόνο στο μοντέλο μετά το facelift.
Βενζινοκινητήρες:
|
μηχανή
|
2.0
|
2.0 Natural Power (CNG)
|
2.0 (LPG)
|
|
Ονομασία κινητήρα
|
PSA RFL (XU10J2U)
|
PSA RFL (XU10J2U)
|
PSA RFL (XU10J2U)
|
|
Ικανότητα κινητήρα (cc)
|
1998
|
1998
|
1998
|
|
Ισχύς κινητήρα (hp)
|
110
|
97
|
110
|
Κινητήρες ντίζελ:
|
Κινητήρας
|
1.9 D
|
1.9 D
|
1.9 TD
|
1.9 TD
|
1.9 JTD kat.
|
|
Κωδικός κινητήρα
|
PSA DJY (XUD9Y/L3)
|
Fiat 230A2000
|
Fiat 230A3000
|
PSA DHX (XUD9T)
|
Fiat 230A4000
|
|
Κινητήρας (cc)
|
1905
|
1905
|
1905
|
1905
|
1997
|
|
Ισχύς (HP)
|
68
|
69
|
82
|
90
|
80
|
|
Κινητήρας
|
2.0 JTD
|
2.3 JTD
|
2.5 D
|
2.5 TDI
|
2.5 TDI kat.
|
2.8 D
|
2.8i dTD
|
|
Κωδικός κινητήρα
|
Fiat RHV (DW10UTD)
|
Iveco F1AE0481C
|
Iveco 8140.67
|
Iveco 8140.47
|
Iveco 8140.47R
|
Iveco 8140.63
|
Iveco 8140.43
|
|
Κινητήρας (cc)
|
2179
|
2446
|
2446
|
2446
|
2446
|
2800
|
2800
|
|
Ισχύς (HP)
|
84
|
110
|
84
|
116
|
109
|
87
|
122
|
Author: Grzegorz Furdyna
|
