Κάθε χρόνο, οι κατασκευαστές αυτοκινήτων προσπαθούν να εισαγάγουν νέες τεχνολογίες και λύσεις σε ολόκληρο το φάσμα των οχημάτων τους. Ένας από αυτούς είναι η τεχνολογία BlueHDi, η οποία εισήχθη στην αγορά επιβατικών αυτοκινήτων το 2013. Χάρη στην ανάπτυξη της τεχνολογίας SCR, ήταν δυνατό να μειωθούν οι εκπομπές οξειδίων του αζώτου κατά 90%. Συσχετίστηκε επίσης με την εισαγωγή της τεχνολογίας AdBlue, η οποία είναι ένα είδος καταλύτη για επιβλαβή σωματίδια. Το Peugeot Boxer 2020 διαθέτει δεξαμενή AdBlue χωρητικότητας 15 λίτρων, η οποία θα επιτρέψει την κάλυψη περίπου 10.000 χλμ. Η έγχυση διαλύματος ουρίας ήταν τοποθετημένη πάνω από το πληρωτικό καυσίμου.
Οι μονάδες ντίζελ 2 λίτρων έχουν βγει από την αγορά, προσφέροντας τη θέση τους στη νέα γενιά χωρητικότητας 2,2 λίτρων. Οι νέες λύσεις πληρούν τα περιβαλλοντικά πρότυπα Euro 6d. Όλα τα Peugeot Boxers 2020 έχουν ένα σύστημα εκκίνησης. Το φθινόπωρο του 2020, η πλήρως ηλεκτρική έκδοση του Boxer με μια σειρά περίπου 250-270 χλμ. Είναι επίσης για να κάνει το ντεμπούτο του.
Οι παραλλαγές εξοπλισμού περιλαμβάνουν έκδοση αυτοκινητόδρομου με υψηλή οδηγική άνεση. Η δεύτερη παραλλαγή είναι σχεδιασμένη για άτομα που καλύπτουν πολύ μεγάλες αποστάσεις σε διάφορους τύπους εδάφους, συμπεριλαμβανομένων των χωματόδρομων. Οι πιθανές διαμορφώσεις περιλαμβάνουν πρόσθετα χαρακτηριστικά όπως ραντάρ αναγνώρισης πεζών και αισθητήρες τυφλού σημείου. Ο νέος σχεδιασμός εσωτερικής πόρτας έχει επεκταθεί με μια πρόσθετη θήκη για φιάλη 1.5 λίτρων. Όλα δείχνουν επίσης ότι στα τέλη του 2022 θα ξεκινήσει η παραγωγή στο εργοστάσιο του Gliwice. Η νέα επένδυση επιτρέπει την παραγωγή έως και 100.000 φορτηγών παράδοσης εντός ενός ημερολογιακού έτους. Είναι πολύ πιθανό ότι η παραγωγή θα αφορά τη νέα γενιά του Boxer, η οποία θα κάνει το ντεμπούτο του στην αγορά αυτοκινήτων τα επόμενα χρόνια.
