Your browser does not support JavaScript!


Renault Master I - Προδιαγραφες

Renault Master I σύντομο / χαμηλός (L1/H1)
A - Συνολικό μήκος, B - Μεταξόνιο, C - Συνολικό ύψος, D - Μήκος χώρου φόρτωσης, E - Ύψος συρόμενη πόρτα, F - Πλάτος συρόμενη πόρτα

Σύμβολο

A

B

C

D

E

F

Διάσταση (mm)

4434

2810

2050

2360

1798

830

Renault Master I σύντομο / υψηλός (L1/H2)
A - Συνολικό μήκος, B - Μεταξόνιο, C - Συνολικό ύψος, D - Μήκος χώρου φόρτωσης, E - Ύψος συρόμενη πόρτα, F - Πλάτος συρόμενη πόρτα

Σύμβολο

A

B

C

D

E

F

Διάσταση (mm)

4434

2810

2415

2360

1798

830

Renault Master I μέσος όρος / χαμηλός (L2/H1)
A - Συνολικό μήκος, B - Μεταξόνιο, C - Συνολικό ύψος, D - Μήκος χώρου φόρτωσης, E - Ύψος συρόμενη πόρτα, F - Πλάτος συρόμενη πόρτα

Σύμβολο

A

B

C

D

E

F

Διάσταση (mm)

5000

3200

2050

2940

1798

830

Renault Master I μέσος όρος / υψηλός (L2/H2)
A - Συνολικό μήκος, B - Μεταξόνιο, C - Συνολικό ύψος, D - Μήκος χώρου φόρτωσης, E - Ύψος συρόμενη πόρτα, F - Πλάτος συρόμενη πόρτα

Σύμβολο

A

B

C

D

E

F

Διάσταση (mm)

5000

3200

2415

2940

1862

830

Renault Master I μακρύς / χαμηλός (L3/H1)
A - Συνολικό μήκος, B - Μεταξόνιο, C - Συνολικό ύψος, D - Μήκος χώρου φόρτωσης, E - Ύψος συρόμενη πόρτα, F - Πλάτος συρόμενη πόρτα

Σύμβολο

A

B

C

D

E

F

Διάσταση (mm)

5640

3840

2413

3580

1862

830


Προδιαγραφες Renault Master I απο Transit Center.

Η πρώτη γενιά του εμπορικού οχήματος Renault Master παρουσιάστηκε στον κόσμο το Σεπτέμβριο του 1980 και παράχθηκε μέχρι το 1997 (Renault Messenger 4x4 μέχρι το 1999). Η Renault Master I ξεχώρισε από τον ανταγωνισμό με το φουτουριστικό του σχέδιο. Η πρώτη γενιά Renault Master ήταν επίσης διαθέσιμη στις εκδόσεις B70, B80, B90 και Messenger.

Ο Master Master της πρώτης γενιάς προσφέρθηκε σε τρεις εκδόσεις μήκους που χαρακτηρίστηκαν ως L1, L2 και L3. Η έκδοση L1 είχε μεταξόνιο 2,81 μέτρων. Η έκδοση L2 είχε μεταξόνιο 3,23 μέτρων. Αντίθετα, η έκδοση L3 ήταν η μακρύτερη διαθέσιμη παραλλαγή, η διάρκεια της οποίας ήταν 3,70 μέτρα. Επιπλέον, η Renault Master προσφέρθηκε επίσης σε δύο τύπους ύψους H1 και H2 και σε διάφορες εκδόσεις αμαξώματος. Το van - ήταν ένα χαρακτηριστικό επαγγελματικό όχημα, εντελώς κατασκευασμένο, το Microbus - ήταν το τέλειο όχημα για τη μεταφορά περισσότερων επιβατών, ενώ το πλαίσιο με καμπίνα δούλεψε εντυπωσιακά στον κατασκευαστικό κλάδο.

Ο Renault Master εμφανίστηκε σε τέσσερις εκδόσεις του DMC: 2.8t, 3.0t, 3.1t και 3.5t.

Η σειρά κινητήρων της Renault Master είχε δύο τύπους κινητήρων: βενζίνη και ντίζελ. Μονάδες βενζίνης με χωρητικότητα 2,0 και 2,2 λίτρων δημιούργησαν 78-80HP και 90HP αντίστοιχα, ενώ οι μονάδες diesel είχαν ισχύ από 61 HP έως 94 HP. Η Renault είχε το μεγαλύτερο μέρος των μονάδων ισχύος που δανείστηκε από τη μάρκα Fiat / Iveco Sofim. Περιείχαν μηχανές όπως: 2.4D (71HP), 2.5D (75HP), 2.5TD (88HP) και 2.5TD (94HP).

μηχανή

2.2 (βενζίνη)

2.1 D (diesel)

2.4 D (diesel)

2.5 D (diesel)

2.5 TD (diesel)

2.5 TD (diesel)

Producent

Renault

Renault

Iveco Sofim

Iveco Sofim

Iveco Sofim

Iveco Sofim

Ικανότητα κινητήρα (cc)

2165

2068

2445

2499

2499

2499

Ισχύς κινητήρα (hp)

90

61

71

75

88

94

 
Εισάγετε τη λέξη-κλειδί
Προχωρημένη αναζήτηση