Renault Master I - Προδιαγραφες

Renault Master I L1H1

Renault Master I σύντομο / χαμηλός (L1/H1)
A - Συνολικό μήκος, B - Μεταξόνιο, C - Συνολικό ύψος, D - Μήκος χώρου φόρτωσης, E - Ύψος συρόμενη πόρτα, F - Πλάτος συρόμενη πόρτα

Σύμβολο	A	B	C	D	E	F
Διάσταση (mm)	4434	2810	2050	2360	1798	830

Renault Master I L2H2

Renault Master I σύντομο / υψηλός (L1/H2)
A - Συνολικό μήκος, B - Μεταξόνιο, C - Συνολικό ύψος, D - Μήκος χώρου φόρτωσης, E - Ύψος συρόμενη πόρτα, F - Πλάτος συρόμενη πόρτα

Σύμβολο	A	B	C	D	E	F
Διάσταση (mm)	4434	2810	2415	2360	1798	830

Renault Master I L2H2

Renault Master I μέσος όρος / χαμηλός (L2/H1)
A - Συνολικό μήκος, B - Μεταξόνιο, C - Συνολικό ύψος, D - Μήκος χώρου φόρτωσης, E - Ύψος συρόμενη πόρτα, F - Πλάτος συρόμενη πόρτα

Σύμβολο	A	B	C	D	E	F
Διάσταση (mm)	5000	3200	2050	2940	1798	830

Renault Master I L3H1

Renault Master I μέσος όρος / υψηλός (L2/H2)
A - Συνολικό μήκος, B - Μεταξόνιο, C - Συνολικό ύψος, D - Μήκος χώρου φόρτωσης, E - Ύψος συρόμενη πόρτα, F - Πλάτος συρόμενη πόρτα

Σύμβολο	A	B	C	D	E	F
Διάσταση (mm)	5000	3200	2415	2940	1862	830

Renault Master I L3H2

Renault Master I μακρύς / χαμηλός (L3/H1)
A - Συνολικό μήκος, B - Μεταξόνιο, C - Συνολικό ύψος, D - Μήκος χώρου φόρτωσης, E - Ύψος συρόμενη πόρτα, F - Πλάτος συρόμενη πόρτα

Σύμβολο	A	B	C	D	E	F
Διάσταση (mm)	5640	3840	2413	3580	1862	830

Προδιαγραφες Renault Master I απο Transit Center.

Η πρώτη γενιά του εμπορικού οχήματος Renault Master παρουσιάστηκε στον κόσμο το Σεπτέμβριο του 1980 και παράχθηκε μέχρι το 1997 (Renault Messenger 4x4 μέχρι το 1999). Η Renault Master I ξεχώρισε από τον ανταγωνισμό με το φουτουριστικό του σχέδιο. Η πρώτη γενιά Renault Master ήταν επίσης διαθέσιμη στις εκδόσεις B70, B80, B90 και Messenger.

Ο Master Master της πρώτης γενιάς προσφέρθηκε σε τρεις εκδόσεις μήκους που χαρακτηρίστηκαν ως L1, L2 και L3. Η έκδοση L1 είχε μεταξόνιο 2,81 μέτρων. Η έκδοση L2 είχε μεταξόνιο 3,23 μέτρων. Αντίθετα, η έκδοση L3 ήταν η μακρύτερη διαθέσιμη παραλλαγή, η διάρκεια της οποίας ήταν 3,70 μέτρα. Επιπλέον, η Renault Master προσφέρθηκε επίσης σε δύο τύπους ύψους H1 και H2 και σε διάφορες εκδόσεις αμαξώματος. Το van - ήταν ένα χαρακτηριστικό επαγγελματικό όχημα, εντελώς κατασκευασμένο, το Microbus - ήταν το τέλειο όχημα για τη μεταφορά περισσότερων επιβατών, ενώ το πλαίσιο με καμπίνα δούλεψε εντυπωσιακά στον κατασκευαστικό κλάδο.

Ο Renault Master εμφανίστηκε σε τέσσερις εκδόσεις του DMC: 2.8t, 3.0t, 3.1t και 3.5t.

Η σειρά κινητήρων της Renault Master είχε δύο τύπους κινητήρων: βενζίνη και ντίζελ. Μονάδες βενζίνης με χωρητικότητα 2,0 και 2,2 λίτρων δημιούργησαν 78-80HP και 90HP αντίστοιχα, ενώ οι μονάδες diesel είχαν ισχύ από 61 HP έως 94 HP. Η Renault είχε το μεγαλύτερο μέρος των μονάδων ισχύος που δανείστηκε από τη μάρκα Fiat / Iveco Sofim. Περιείχαν μηχανές όπως: 2.4D (71HP), 2.5D (75HP), 2.5TD (88HP) και 2.5TD (94HP).

μηχανή	2.2 (βενζίνη)	2.1 D (diesel)	2.4 D (diesel)	2.5 D (diesel)	2.5 TD (diesel)	2.5 TD (diesel)
Producent	Renault	Renault	Iveco Sofim	Iveco Sofim	Iveco Sofim	Iveco Sofim
Ικανότητα κινητήρα (cc)	2165	2068	2445	2499	2499	2499
Ισχύς κινητήρα (hp)	90	61	71	75	88	94