Γιατί το Renault Trafic μου τρέμει στο ρελαντί;

Οι κραδασμοί ολόκληρου του οχήματος στο ρελαντί - αισθητοί στο τιμόνι, στο κάθισμα και στους καθρέφτες, οι οποίοι εντείνονται με επιλεγμένη ταχύτητα και πατημένο συμπλέκτη - αποτελούν στο Renault Trafic τυπικό σύμπτωμα φθαρμένης βάσης κινητήρα. Το λάστιχο στις βάσεις κινητήρα σκληραίνει και ραγίζει με την πάροδο του χρόνου, οπότε αντί να αποσβένει τους κραδασμούς, επιτρέπει στον κινητήρα να τους μεταδίδει απευθείας στο αμάξωμα. Η διάγνωση είναι απλή: με ανοιχτό το καπό, ζήτησε από κάποιον να πατήσει το γκάζι ενώ το όχημα είναι σταματημένο - αν ο κινητήρας ανασηκώνεται εμφανώς ή τινάζεται προς τα πλάγια, υπάρχει φθαρμένη βάση. Συνήθως αντικαθίστανται όλες οι βάσεις μαζί, επειδή λειτουργούν ως σύνολο και η φθορά της μίας υπερφορτώνει τις υπόλοιπες. Αν μετά την αντικατάσταση παραμένει ένας ελαφρύς κραδασμός, οι επόμενοι ύποπτοι είναι τα μπεκ που προκαλούν ακανόνιστη λειτουργία - ξεκίνησε όμως από τις βάσεις, επειδή αποτελούν τη φθηνότερη και συχνότερη αιτία.