Your browser does not support JavaScript!


Σφάλμα πίεσης υπερπλήρωσης Renault Master 2.3 dCi

Το limp mode και το σφάλμα ρύθμισης πίεσης υπερπλήρωσης σε Renault Master 2.3 dCi σπάνια σημαίνουν φθαρμένο turbo. Συνήθως ευθύνεται η ηλεκτροβαλβίδα υποπίεσης που ελέγχει τη γεωμετρία της τουρμπίνας, ένας τσακισμένος ή σκισμένος σωλήνας υποπίεσης ή ο αισθητήρας πίεσης υπερπλήρωσης. Τα συμπτώματα είναι έλλειψη δύναμης στις μεσαίες στροφές, κροτάλισμα και περιστασιακός καπνός. Η διάγνωση ξεκινά από τον έλεγχο ροής και στεγανότητας των σωλήνων υποπίεσης και την ανάγνωση της πραγματικής πίεσης, και μόνο μετά εξετάζεται το turbo.

Δεν υπάρχουν προϊόντα που να ταιριάζουν τα δεδομένα κριτήρια..