Το Transit δείχνει χαμηλή στάθμη λαδιού, αλλά ο δείκτης είναι στο μέγιστο - αισθητήρας στάθμης

Η προειδοποίηση χαμηλής στάθμης λαδιού ενώ ο δείκτης δείχνει πλήρη στάθμη είναι γνωστό πρόβλημα στα πρώτα Transit MK8. Συνήθως ευθύνεται ο αισθητήρας στάθμης λαδιού στο κάρτερ ή παρωχημένο λογισμικό της μονάδας ελέγχου, το οποίο ερμηνεύει λανθασμένα την ένδειξή του. Πριν αντικαταστήσετε τον αισθητήρα, βεβαιωθείτε ότι δεν συμβαίνει το αντίθετο. Σε οχήματα που κινούνται σε μικρές διαδρομές, οι συχνές αναγεννήσεις του DPF επιτρέπουν σε άκαυστο πετρέλαιο να περάσει στο κάρτερ, με αποτέλεσμα η πραγματική στάθμη λαδιού να ανέβει πάνω από το μέγιστο. Το λάδι που έχει αραιωθεί με καύσιμο χάνει τις λιπαντικές του ιδιότητες. Σε κινητήρα με ιμάντα χρονισμού μέσα στο λάδι, αυτό οδηγεί σε ταχεία φθορά του ιμάντα, γι' αυτό το λάδι που βρίσκεται πάνω από την ένδειξη μέγιστης στάθμης πρέπει να αντικαθίσταται και όχι απλώς να αφαιρείται η περίσσειά του.