Σελίδα αποτελεσμάτων: 1Απεικόνιση αριθμός
από 1 να 1 (από 1 είδη)
Σύστημα κίνησης Iveco Daily 2006 συμπλέκτη, κεντρικό έδρανο άξονα
Σύστημα κίνησης του Iveco Daily IV αποτελείται από όλα τα μέρη που έχουν σχεδιαστεί για να μεταφέρουν τη ροπή από τον κινητήρα στους τροχούς του φορτηγού. Αμέσως μετά τον κινητήρα, το σύστημα μετάδοσης κίνησης είναι το πιο σημαντικό σύστημα χάρη στο οποίο μπορεί να κινηθεί το Iveco Daily. Πολύ μεγάλες δυνάμεις δρουν σε μέρη του συστήματος κίνησης, επομένως τα υλικά που χρησιμοποιούνται για την παραγωγή τους πρέπει να είναι της υψηλότερης ποιότητας. Η τέταρτης γενιάς Iveco Daily είναι εξοπλισμένη με κίνηση στους πίσω τροχούς (RWD) στάνταρ. Το 2007, σε συνεργασία με τη μάρκα SCAM, η Iveco παρουσίασε στην καθημερινή τετρακίνηση (AWD). Τα οχήματα με αυτό το σύστημα μετάδοσης χρησιμοποιούνται, μεταξύ άλλων, ως πυροσβεστικά οχήματα, κατασκηνωτές, αστυνομικά φορτηγά ή άλλα οχήματα για ειδικές εργασίες.
Σύστημα κίνησης Iveco Daily 2006 συμπλέκτη, κεντρικό έδρανο άξονα
Σύστημα κίνησης του Iveco Daily IV αποτελείται από όλα τα μέρη που έχουν σχεδιαστεί για να μεταφέρουν τη ροπή από τον κινητήρα στους τροχούς του φορτηγού. Αμέσως μετά τον κινητήρα, το σύστημα μετάδοσης κίνησης είναι το πιο σημαντικό σύστημα χάρη στο οποίο μπορεί να κινηθεί το Iveco Daily. Πολύ μεγάλες δυνάμεις δρουν σε μέρη του συστήματος κίνησης, επομένως τα υλικά που χρησιμοποιούνται για την παραγωγή τους πρέπει να είναι της υψηλότερης ποιότητας. Η τέταρτης γενιάς Iveco Daily είναι εξοπλισμένη με κίνηση στους πίσω τροχούς (RWD) στάνταρ. Το 2007, σε συνεργασία με τη μάρκα SCAM, η Iveco παρουσίασε στην καθημερινή τετρακίνηση (AWD). Τα οχήματα με αυτό το σύστημα μετάδοσης χρησιμοποιούνται, μεταξύ άλλων, ως πυροσβεστικά οχήματα, κατασκηνωτές, αστυνομικά φορτηγά ή άλλα οχήματα για ειδικές εργασίες.
Ο άξονας μετάδοσης κίνησης είναι ένας μακρύς ίσιος άξονας με αρμούς καρνάν που μεταδίδει ροπή από το κιβώτιο ταχυτήτων στον άξονα μετάδοσης κίνησης. Στην έκδοση 4x4, υπάρχει κιβώτιο ταχυτήτων μείωσης μεταφοράς με κεντρικό διαφορικό πίσω από το κιβώτιο ταχυτήτων. Η αποστολή του είναι να χωρίσει τη μονάδα σε δύο άξονες έλικα, ένας από τους οποίους κινεί τον πίσω άξονα και ο άλλος τον μπροστινό άξονα. Για την αποφυγή σοβαρών δυσλειτουργιών, έχει ένα κεντρικό διαφορικό που λειτουργεί με τον ίδιο τρόπο όπως το διαφορικό άξονα. Για την ανακούφιση του άξονα μετάδοσης, χρησιμοποιούνται τα κεντρικά έδρανα του άξονα. Τα έδρανα άξονα στα φορτηγά μεγάλων χιλιομέτρων μπορεί να χρειαστεί να αντικατασταθούν καθώς τα ρουλεμάν τους φθάνουν με την πάροδο του χρόνου. Οι καθολικοί σύνδεσμοι και στα δύο άκρα του άξονα του επιτρέπουν να λειτουργεί υπό διαφορετικές γωνίες. Είναι απαραίτητο να ελέγχετε περιοδικά αν υπάρχουν χαλαρά στις αρθρώσεις των καρδανιών. Εάν κάποιο από τα άκρα του άξονα είναι αισθητά χαλαρό, αντικαταστήστε τον σύνδεσμο U.
Συνδέσεις βιογραφικού σημείου και άξονα μετάδοσης κίνησης Iveco Daily IV
Τα τελικά μέρη του συστήματος κίνησης είναι οι άξονες μετάδοσης κίνησης και οι σύνδεσμοι κίνησης. Αυτά τα μέρη βρίσκονται πίσω από το διαφορικό και μεταδίδουν ενέργεια στους τροχούς. Σε περίπτωση υπερβολικών βαρών δυνάμεων που δρουν στους κινητήριους άξονες, αυτοί οι άξονες ενδέχεται να σπάσουν. Ένας κατεστραμμένος άξονας μετάδοσης δεν μεταφέρει την κίνηση στον τροχό και αποτρέπει την περαιτέρω οδήγηση.
Η κατηγορία Σύστημα κίνησης για το Iveco Daily 2006 περιλαμβάνει επίσης εξαρτήματα όπως στήριγμα κιβωτίου ταχυτήτων, καλώδιο αλλαγής ταχυτήτων, αντλία συμπλέκτη, κύλινδρο εξαρτήματος, ρουλεμάν και πολλά άλλα. Εάν το ανταλλακτικό που χρειάζεστε δεν περιλαμβάνεται στην προσφορά μας, επικοινωνήστε με το τμήμα πωλήσεών μας. Οι σύμβουλοι θα σας βοηθήσουν να επιλέξετε το ανταλλακτικό που χρειάζεστε για το φορτηγό σας. Λιγότερο κείμενο